余杭15立方柴油联网式撬装装置-泰安金水龙公司

移动加油站：加油跳***与加油多少有关吗？

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  在加油过程中，跳***是正常现象，有时候一次加油会多次跳***。跳***是加油员使用加油***加油时，当油箱快要加满时，为了不让油品溢出油箱，加油***会自动跳动。这是一种正常的保护措施。

按照国家技术监督局的规定，加油***出油量每分钟不可低于5升、不能超过60升。当加油***保持这种出油量时，不会影响油品的计量。

跳***的频率和油箱的注油口设计也有关系。注油口细而长，且有弯度的，跳***频率就高。注油口大而短的，跳***频率就低。

移动加油站：加油站建设注意的要点

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卸油口一定要加装截止阀(别名截门阀)，卸油快速接头支管与卸油管线呈45℃，以避免卸油时卸油管扭曲，造成油品滴漏。在风沙大的地区油罐卸油口处应安装过滤缸，15立方柴油联网式撬装装置批发，保证油品的清洁。

加油站的输油管线应采取无缝钢管，埋地管线要采取焊接。埋地管线应加设不低于加强级的防腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)保护层，保持与油罐同寿命。直埋式地下油罐的进油管、出油管和通气管的水平部分，应坡向油罐2‰，以便于管线放空和防止气蚀，输油管线埋地时应深于0.5米，以避免气温高时管线产生汽阻，影响正常发油，而气温寒冷时造成柴油凝固。

对发油岛安装加油机管线的部位不应进行硬化，应留有20-30厘米的深度以备填沙，当维修或加油机过滤缸有油品泄漏时，可以将填沙更换，保证加油机箱内清洁，不产生过大的油气浓度。在预留管线时长度要适当，避免管线过长造成三角阀密封不严，使发油时渗漏，管线过短造成三角阀兰不能续接。

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